BWB Archiv - Lydia Ninz: Was mich bewegt

Sozialer Sprengstoff an der Zapfsäule

Beitrag veröffentlicht:25. August 2022
Beitrags-Kategorie:Archiv Wirtschaft
Lesedauer:4 min Lesezeit

Mein Gastkommentar in der Wiener Zeitung "Europas Raffinieren haben seit Kriegsbeginn ihre Netto-Gewinnmargen fast verdreifacht, stellte die Österreichische Bundeswettbewerbsbehörde (BWB) fest. Seit Februar verteuerte sich ein 50 Liter-Tank für Diesel um 24,60 Euro, für Benzin um 25,80 Euro. Davon ist etwas mehr als die Hälfte auf gestiegene Rohölpreise zurückzuführen, der Rest auf saftigere Brutto-Margen der Raffinerien. Dass die BWB keinen Verstoß gegen Wettbewerb fand, liegt auf der Hand. " Denn die Raffinerie-Preise für Treibstoffe entstehen nicht durch echten Wettbewerb am…

Österreich kann gegen Raffinerien als Kriegsgewinnler vorgehen

Beitrag veröffentlicht:22. August 2022
Beitrags-Kategorie:Archiv Wirtschaft
Lesedauer:4 min Lesezeit

Europas Raffinerien haben seit Kriegsbeginn ihre Netto-Gewinnmargen fast verdreifacht. Das hat die Branchenuntersuchung der Österreichischen Bundes-Wettbewerbsbehörde (BWB) ergeben. Von Februar bis Anfang Juni hat sich eine 50 Liter-Tankfüllung Diesel um 24,60 Euro verteuert (Benzin um 25,80 Euro). Davon sind 13,20 Euro auf höhere Rohölpreise und 11,40 Euro auf dreifach gestiegene Brutto-Margen der Raffinerien zurückzuführen. Dass die BWB dennoch keinen Verstoß gegen Wettbewerbsrecht feststellt, liegt auf der Hand. Denn zwischen den Raffinerien gibt ohnehin nur einen eingeschränkten Wettbewerb, der in Österreich…

Autokartell: Österreich ein Opfer?

Beitrag veröffentlicht:10. Februar 2018
Beitrags-Kategorie:Archiv Dieselskandal
Lesedauer:5 min Lesezeit

EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager hofft laut "Rheinischer Post", noch heuer die laufenden Untersuchung zum Kartellverdacht bei den deutschen Autobauern BMW, Daimler und VW (inklusive Audi und Porsche) abschießen zu können. Auch Österreichs Bundeswettbewerbsbehörde (BWB) ist eingebunden. "Uns interessiert speziell die Frage, ob Österreichs Zulieferbetriebe davon betroffen sein könnten", sagte BWB-Chef Theodor Thanner kürzlich im Klub der Wirtschaftspublizisten. (Fortsetzung) Zurück zur EU-Kommissärin: Die Autoindustrie sei offenbar besonders auffällige für Kartelle, vermutet sie. Es habe bereits zehn Kartelle in dieser Branche gegeben:…