Jährliches Archiv: 2017

VW Skandal: Qual der Wahl?

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:4 min Lesezeit

In Deutschland lässt die Regierung nun ernsthaft prüfen, ob Autobauer Hardware-Nachrüstungssets anbieten müssen. Offen ist laut Spiegel, wer dafür zahlt. Wenn VW und Co verweigern, stehen Besitzer manipulierter Autos vor der Qual der Wahl: noch einmal draufzahlen oder die Entwertung der Pkw  hinnehmen? Keine Qual der Wahl haben VW-Opfer in Österreich bei der Frage, was denn die wahlwerbenden Parteien für uns gemacht haben. (Fortsetzung) Fangen wir bei den Regierungsparteien SPÖ und ÖVP an: Sie haben  die 394.000 Opfer des VW Skandals in den…

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VW Skandal: Aufdecken lohnt sich

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

Der von der SPÖ eingebrachte Gesetzesentwurf zur Sammelklage ist ein massiver Rückschritt, warnt Peter Kolba von der Liste Pilz bei der Präsentation des Justiz-Programms. Er kämpft für eine bessere Lösung. Dass sich Widerstand auszahlt, stellte der erfahrene Konsumentenschützer soeben bei den Lebensversicherungen unter Beweis: Die geplante Verschlechterung wurde doch nicht beschlossen, gegen die Kolba als Erster mobilisiert hat. Viele Österreicher und Österreicherinnen können sich nun Geld von der Versicherung zurückholen.(Fortsetzung) Da die geplante Gesetzes-Änderung dank mutiger Intervention durch Konsumentenschützer wie Kolba und…

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VW: Kern Aussagen

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

Vage Hoffnungen kann man als VW-Opfer aus den Aussagen des wahlwerbenden Bundeskanzlers Christian Kern schöpfen. Seine Aussagen in der ORF-TV Konfrontation mit Ulrike Lunacek von den Grünen am 26. September 2017 halte ich wörtlich fest. Mal sehen, was davon nach der Wahl noch relevant sein wird. (Fortsetzung) Die Kern-Aussagen wörtlich: „Aus meiner Sicht hat die Autoindustrie hier die Konsequenzen zu tragen“.  Und: „Man muss ganz klar sagen, da ist etwas den Konsumenten versprochen worden, das ist auf Punkt und Beistrich…

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VW: Wahltag ist Zahltag

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:5 min Lesezeit

Wahltag ist Zahltag. Beim zweiten Dieselgipfel haben Betroffene ja kein Gehör, dafür bei mir. „ Vor vier Jahren habe ich viel bezahlt, um ein umweltfreundliches Auto zu kaufen", sagt mir ein Besitzer eines manipulierten Audi, der soeben bei zwei Autohändlern abgeblitzt ist. Sie wollen ihm sein Auto nicht abkaufen, obwohl es super gewartet ist. "Jetzt empfinde ich mich als Sündenbock für gesundheitsschädigende Abgase, der mit einem starken Wertverlust seines Autos konfrontiert ist, sodass mir ein Umstieg auf ein umweltschonendes Auto massiv erschwert…

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VW: Hardware-Nachrüstung vorrätig

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:4 min Lesezeit

Hört, hört: Für Volumenfahrzeuge wie Tiguan, Passat, Audi 4 und Audi 8 hat der VW Konzern  schon längst Hardware-Nachrüstungen auf Lager. Das sagt  kein Geringerer als der Technikchef des deutschen Autofahrerclubs ADAC Reinhard Kolke zur Süddeutschen Zeitung (SZ). Er erwartet eine Hardware-Nachrüstung auf Herstellerkosten, eine rechtsverbindliche Garantie für die Updates und bezweifelt, dass die sog. „Thermofenster“ rechtens sind. Damit liefert der mächtige ADAC eine wichtige Steilvorlage für den zweiten österreichischen Dieselgipfel am kommenden Dienstag.(Fortsetzung) Beim Durschauen der Ersatzteilkataloge für Euro 5 Fahrzeuge…

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VW: Ultimativ nachbessern

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:4 min Lesezeit

Am zweiten Jahrestag der VW Dieselaffäre fordere ich den Verkehrs- und Umweltminister ultimativ auf, das Schlamassel des ersten Diesel-Gipfels schleunigst zu reparieren und eine nachhaltige Senkung der Stickoxid-Emissionen der manipulierten Diesel-Pkw  auf Kosten der Hersteller durchzusetzen! Das ist die einzige Chance, Gesundheit, Verbraucherinteressen sowie den Gebrauchtwagenhandel zu schützen und den künstlich angeheizten Preisverfall zu stoppen.  Siehe dazu auch Forderungen von Peter Kolba (Video) von der Liste Pilz (Fortsetzung) Um es zu verdeutlichen: Mein  VW Tiguan weist im Typenschein 120 Milligramm Stickoxid-Emissionen pro…

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VW: Legale Tricks beim Update

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

Nun ist es sicher: Rechtsanwalt Michael Poduschka (Video)  hat vor einem österreichischen Gericht nachgewiesen, dass VW beim Software-Update getrickst hat. Es  wurden „Thermofenster“ eingebaut, sodass das  Abgasrückführungssystem (AGR) nur bei Außentemperaturen zwischen 15 und 33 Grad funktioniert. „Da wir neun Monate im Jahr unter 15 Grad haben, geraten Stickoxide die meiste Zeit ungefiltert in die Luft“, sagt Poduschka.  Das das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) dieses Software-Update genehmigt hat, ist ein weiterer Skandal. (Fortsetzung) Zum Youtube Video mit Michael Poduschka   Poduschka, der rund 60…

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VW: Zweiter Gipfel nötig

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:3 min Lesezeit

Einen zweiten Diesel-Gipfel fordert Peter Kolba von der Liste Pilz (Video)  im Namen der Verbraucher. Zu tun ist genug: die Verjährungsfrist verlängern, echte Hardware-Umbauten durchsetzen und die Unabhängigkeit von Verbraucherschutzorganisationen sicherstellen. Ein starker Aufschrei kommt vom Autohandel und Reparaturwerkstätten, denn die gebrauchte Euro 5 Autos verlieren täglich an Wert. Eurotax schließt niedrigere Gebrauchswagen-Preise nicht mehr aus und ortet 18.350 Diesel-Pkw, die derzeit bei den Autohändlern zum Verkauf stehen. Schätzwert: 320 Millionen Euro. (Fortsetzung)         Zum Youtube-Video mit…

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VW: Kolba’ s Buch erschienen

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:4 min Lesezeit

"Ich warne vor einem Schnellschuss bei Sammelklagen. Das gehört ordentlich vorbereitet und dann zügig umgesetzt“, beschwor der langjährige Konsumentenschützer Peter Kolba bei der Präsentation seines VW-Buches „Davids gegen Goliath“, das soeben im Verlag Mandelbaum erschienen ist (Video). Der alte Entwurf aus dem Jahr 2007 sei ebenso wenig tauglich wie ein plötzlich herbeigezaubertes neues Gesetz, ohne tiefere Diskussionen mit Experten. Noch rasch im September könnte das Parlament aber Cobin in die Liste der Institutionen aufnehmen, die Verbandsklagen durchführen können. Cobin ist…

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Dieselgipfel: Her mit Hardware!

  • Beitrags-Kategorie:ArchivDieselskandal
  • Lesedauer:5 min Lesezeit

394.000 Besitzer manipulierter VW-Autos stehen – wie ich - nach dem Dieselgipfel als totale Verlierer da. Unsere Autos verlieren täglich an Wert, während es für ältere Drecksschleudern Prämien hagelt. Wer kauft schon einen „Gebrauchten“, der künftig aus Stadtzentren ausgegrenzt wird? Das Mindeste, das ich verlange sind Hardware-Updates, sprich den nachträglichen Einbau effizienter Reinigungssysteme in Euro 5 Fahrzeuge – dort wo es technisch Sinn macht und massive Stickoxid-Einsparungen ermöglicht. Auf Kosten der Hersteller. Ohne Druck durch die Politik wird das nicht…

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