Die Kategorie Archiv beinhaltet alle Beiträge/Kategorien (Wirtschaft, Politik, Ischgl, Dieselskandal, Sonstiges, Reisen) des Lydia Ninz Blogs.
Im Frühjahr 2014 machten wir uns auf den Weg nach Betlehem, um - noch vor Papst Franziskus - jenen Ort zu besuchen, wo Jesus angeblich auf die Welt gekommen ist. Jetzt, in diesen Tagen zwischen den Jahren tauchen die vielen Bilder, das Video (siehe unten) und all die bunten Impressionen auf, die wir damals gesammelt haben . Fortsetzung Zum Youtube-Video mit Lydia Ninz in Bethlehem Mit einem Taxi dauert es eine knappe halbe Stunde, bis wir von Jerusalem nach Bethlehem gelangen. So nahe liegen Geburts- und Sterbeort beieinander.…
Während der VW Konzern beschwichtigend durch Europa tourt, läuft es in der schnöden Praxis weniger rund. In Österreich sind die Gebrauchtwagenpreise für manipulierte Fahrzeuge schon stark im Fallen, berichtet das ORF-Konsumenten-Magazin "Konkret". Mag. Ulrike Wolf vom Verein für Konsumenteninformation (VKI) kritisiert den Verjährungsverzicht von VW als ungenügend. (Fortsetzung) Laut einem Bericht von „Konkret“ von Donnerstag, hat eine Autobesitzerin bereits geklagt, weil sie für den Verkauf ihres Autos nach Bekanntwerden der NOX-Manipulationen um 9.000 Euro weniger bekommen sollte. Sollte die durch ihren Anwalt eingebrachte Klage erfolgreich…
Zwischenbilanz des VW Skandals nach fast drei Monaten: Nach vielen Minuspunkten gibt es jetzt auch einige wenige Pluspunkte. Aus Sicht der Autokäufer ist die Ankündigung positiv, dass die Typisierung neuer Automodelle künftig nicht mehr in werkseigenen Prüfständen durchgeführt werden darf, sondern in unabhängigen Prüflabors und von unabhängigen Experten. Auch dass innerhalb des VW Konzerns führende Köpfe getauscht und weiter ermittelt wird, ist anzuerkennen, vor allem, dass auch externe Ermittler mitmachen. Ein Lichtblick in Österreich ist die bisher größte rechtliche Sammelaktion des VKI…
Die Situation knapp drei Monate nach Auffliegen der Stickoxid-Manipulationen von VW in Österreich: keinerlei Information über das Ausmaß der Manipulation und keine finale Freigabe des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes BKA für die von VW vorgeschlagenen technischen Lösungen. Dafür wirbt der VW Konzern mit einem Bonus von „bis zu 3.000 Euro“ für den Kauf eines Neuwagens. Doch wie sollen Betroffene richtig entscheiden, wenn sie keine Basisinfos erhalten können? (Fortsetzung) 363.400 Fahrzeuge sind in Österreich nach Angaben von VW von den NOX-Manipulationen…
In einem aktuellen Statement auf seiner Website bestätigt der deutsche Verkehrsminister Alexander Dobrindt, dass die von VW vorgeschlagenen technischen Lösungen vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBW) noch nicht endgültig freigegeben worden sind. (Fortsetzung) Wörtlich heißt es in diesem Statement: „Die Erteilung der endgültigen Freigaben durch das Kraftfahrt-Bundesamt für die drei in Rede stehenden Motoren steht noch aus.“ Der Minister bestätigt zugleich, dass VW fristengecht die technischen Lösungen für 1,2 Liter Motoren, für 1,6 Liter Motoren und 2,0 Liter Motoren präsentiert hat. Worin genau…
Rechtsanwalt Mag. Michael Poduschka vertritt in Österreich rund 80 Mandanten, die den VW Konzern wegen der Stickoxidmanipulationen klagen. „Davon stützt sich die Hälfte auf individuelle Vertragsrechte wie Gewährleistung, Irrtum und Garantie. Die andere Hälfte kann nur mehr auf Schadenersatz klagen, weil der Kauf schon über 3 Jahre zurückliegt“, sagt der Rechtsanwalt im Interview mit mir. Zirka zwei Drittel seiner Mandanten verfügt über eine Rechtsschutzversicherung. (Fortsetzung) Die besten Erfolgsaussichten gibt es für Mandanten, die sich auf individuelle Vertragsrechte berufen…
„Natürlich sammeln wir weiter!“, betont Mag. Ulrike Wolf vom Verein für Konsumentenschutzinformation (VKI). „Der von VW angekündigte Verjährungsverzicht löst das Grundproblem nicht, sondern verschafft mehr Zeit für Klagen." Für Rechtsanwalt Dr. Alexander Klauser (dkp) ist diese Verzichtserklärung von VW obendrein viel zu vage ausgefallen: „Es wird zu klären sein, was genau VW mit dieser Erklärung gemeint hat, denn Gewährleistungsansprüche hat man nicht gegen den Hersteller, sondern gegen jenen Kfz-Händler, bei dem das Auto gekauft wurde“. Daher, so der Anwalt, „ist…
Nachdem VW mit seiner gestrigen Mitteilung seine Kunden verunsichert hat, scheint eine eigenständige Kontrolle in Österreich nötiger denn je, der Verkehrsminister ist gefordert. VW hat zwar eine technische Lösung für das Stickoxid- Problem (NOX) angekündigt, gleichzeitig aber nicht endgültig („final“) bestätigen können, dass dadurch die Motorleistung, der Verbrauch und die Fahrleistung nicht beeinträchtigt werden. Genau darauf kommt es aber an! Während VW mitteilte, dass das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) der technischen Lösung zugestimmt habe, verweist das KBA darauf, dass es eine Freigabe…
Bei der Typisierung neuer Modelle des VW-Konzerns hat sich Österreich zu 100 Prozent auf die deutschen Prüfer verlassen und die Ergebnisse eins zu eins übernommen. Wenn das zutrifft, was der Chef des TÜV Nord in einem Interview mit der deutschen Tageszeitung „Die Welt“ sagt, hat die deutsche Kontrolle aber gründlich versagt. Spätestens jetzt sollte sich Österreichs Verkehrsminister endlich selbst um die VW Opfer in Österreich kümmern und sich beim Aufräumen des Skandals nicht mehr passiv auf die Deutschen verlassen. Es ist höchste…
Tagtäglich bekommt der VW Skandal neue Facetten, wird immer komplexer. Seinen Kern hat der Domus Verlag so zusammengefasst, dass ihn jedes Kind versteht. Testen Sie, wie Ihnen diese Kostprobe von "Leichter Sprache" schmeckt. (Fortsetzung) Stick·oxid ist schädlich für die Gesundheit von Menschen. Deswegen dürfen Autos nicht zu viel von diesen Abgasen in die Luft lassen. Das wird bei neuen Auto·modellen geprüft. Bei dieser Prüfung hat Volkswagen betrogen. VW hat ein Computer·programm in Autos eingebaut. Dieses Programm lässt die Abgase…