Die Kategorie Archiv beinhaltet alle Beiträge/Kategorien (Wirtschaft, Politik, Ischgl, Dieselskandal, Sonstiges, Reisen) des Lydia Ninz Blogs.
Während drängende Verbraucherfragen im Nebel blieben und umwelteffiziente Hardware-Nachrüstungen ausgeschlossen wurden, ist nach dem Dieselgipfel völlig klar: Die zwischen Verkehrsminister und Autoindustrie ausgeknobelten „Prämienaktionen“ sind ein massives Ankurbelungsprogramm für den Autohandel, der dem Finanzminister zusätzliches Geld in die Kassa spült und hilft, auf Halde produzierte Autos rasch an den Mann und die Frau zu bringen. „Aufgefettet“ wird dadurch primär der Staat. (Fortsetzung) Anders als in Deutschland kassiert in Österreich der Staat jedes Mal, wenn ein neues Auto gekauft bzw.…
Wenn das stimmt, was der Kurier aufdeckt, hat Österreich gute Gründe, bei VW und der deutschen Behörde auf rasche Aufklärung zu drängen - noch vor dem Dieselgipfel. Laut Kurier hat das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) dem Wolfsburger Konzern beim Update eines Tiguan ein "Thermofenster" gestattet. Damit darf die Abgasrückführung (AGR) bei bestimmten Außentemperaturen weggeschaltet werden, sodass Stickoxid (NOX) ungehindert in die Luft gerät. Falls allen manipulierten VW Fahrzeugen solche Thermofenster gestattet worden wären, hätte das gravierende Auswirkungen für die Umwelt, das Update,…
Applaus für die Liste Pilz und ihren kompetenten Konsumentenschützer Peter Kolba. Er fordert volle Transparenz, was beim Update passiert und eine Garantie für etwaige Folgeschäden. Die Liste Pilz nimmt den Staat aber auch sonst in die Pflicht: Er soll echte Stilllegungsprämien für uralte Dieselfahrzeuge (Euro 1, 2, 3) anbieten, auch wenn kein neues Fahrzeug gekauft wird. Solche Pilze schmecken mir als Betroffene. (Fortsetzung) Gut so. Das wäre ein faires Angebot für all jene, die sich trotz Prämie nicht…
In Deutschland droht die Behörde nun ganz offen mit dem Entzug der Zulassung, wenn man dem Rückruf nicht folgt. Und will den säumigen Fahrzeughaltern auch noch die Gebühren dafür aufbrummen. In Österreich verdrängt der Verkehrsminister via ORF das Problem: Nix passiert einem, wenn man dem Rückruf nicht folgt. Was gilt? Die Antwort von Rechtsanwalt Mag. Jürgen M. Krauskopf ist eindeutig: Was Leichtfried will, geht rechtlich nicht. (Fortsetzung) Der Reihe nach: Mit Datum vom 20.7.2017 schreibt das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt…
Tatkräftige Hilfe für Österreichs VW Opfer kommt von der Liste Pilz. Sie hat am Mittwoch Strafanzeige erstattet, die von Österreichs prominentesten Konsumentenschützer Dr. Peter Kolba vorgestellt wurde, der auf der Liste Pilz kandidiert. Von einer etwaigen Verurteilung profitiert man aber nicht automatisch, sondern nur wenn man sich als Privatbeteiligter dem Strafverfahren anschließt. Dass man als Betroffene selbst aktiv werden sollte, habe ich auch im Interview mit Roman Rafreider in der Mitternachts-ZIB24 des ORF betont. (Fortsetzung) Nur wenn man…
Ein starkes Signal für Geschädigte der diversen Abgas- und sonstigen Massenskandale kommt aus Österreich: Peter Kolba kandidiert auf der Liste Peter Pilz für den Nationalrat mit dem erklärten Ziel, den Verbraucherschutz bei Massenschäden massiv zu stärken und Cannabis für medizinische Zwecke zuzulassen. Auch der jüngst aufgetauchte Verdacht illegaler Kartellabsprachen zwischen deutschen Autokonzernen könnte die Position der Autohalter im Abgasskandal kräftigen. (Fortsetzung) Peter Kolba hat als Chefjurist des Vereins für Konsumenteninformation (VKI) viel Geld für getäuschte Verbraucher erstritten und vor…
Starker Widerstand gegen VW kommt aus Italien. Ende Juni hat das Gericht in Venedig die Klage der Konsumentenschutzorganisation „Altro Consumo“ gegen VW akzeptiert. Nun hat "Altro Consumo" für die 650.000 betroffenen Fahrzeughalter eine Sammelaktion gestartet. Bemerkenswerte Forderung: 15 % des Kaufpreises sollen die Besitzer manipulierter Autos vom VW Konzern (Skoda, Audi, Seat, VW) als Schadenersatz bekommen. Nicht in Italien kommen Verbraucherschützer in Fahrt: Das Buch von Peter Kolba „Davids gegen Goliath“ wird spätestens Anfang September erscheinen. (Fortsetzung) Peter Kolba, dessen Buch…
Dass es fast zwei Jahre lang gedauert hat, um bei Mercedes ähnliche illegale Praktiken aufzudecken wie bei VW, ist ein Skandal für sich. Wieso hat das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nichts gefunden, das 53 Autos untersucht und im Vorjahr einen Prüfbericht vorgelegt hat? Was jetzt bei Mercedes aufflog, ist eine neue negative Sternstunde in den Abgründen des Abgasskandals. Was bei VW und Mercedes dahintersteckt, ist eigentlich unfassbar, wie man bei Jack Ewing in seinem Buch lesen kann. (Fortsetzung) Um diesen…
In Deutschland sollen alle Diesel-Pkw der Abgasklasse Euro 5 umgerüstet werden. Kostenlos. Das schlägt die BILD-Zeitung vor und findet Unterstützung bei Verkehrsminister Alexander Dobrindt. In Deutschland betrifft das 6 Millionen Autos, bei uns knapp über eine Million. Wir VW-Geschädigte hätten dann endlich die Chance zu erfahren, um wieviel der Stickoxid-Ausstoß druch das Update reduziert wird, denn die manipulierten VW-Fahrzeuge fallen überwiegend in diese Abgasklasse 5. Die bisherigen Erfahrungen mit dem VW zeigen aber, welche Fallen unbedingt vermieden werden müssen. (Fortsetzung) Auf den…
Spannende Infos aus Deutschland: die VW AG hat drei Geschädigten den Kaufpreis für ihre Autos zurückgezahlt, meldet die involvierte Anwaltskanzlei Rogert & Ulbrich aus Düsseldorf, noch bevor die entsprechenden Gerichtsverfahren in die höhere Instanz gingen. Die entsprechenden Urteile der Landgerichte Arnsberg, Bayreuth und Wuppertal sind rechtskräftig, weil der Wolfsburger Konzern keine Berufung einlegt. Wie die US-Opfer entschädigt werden, erfährt man im Buch von Jack Ewing, das nun auch in Deutsch erschienen ist. (Fortsetzung) Zu Deutschland: Bei den drei Urteilen handelt…