Die Chancen für VW-Kunden steigen, vom Konzern eine schriftliche Garantie zu erhalten, dass nach dem Update die Abgaswerte (NOX) sinken, während Treibstoffverbrauch, CO2 Ausstoß und die Motorleistung unverändert bleiben. Während ich seit zwei Wochen auf Antwort warte, kommt Druck auf VW gleich von mehreren Seiten: von der EU-Kommission, vom deutschen Autofahrerclub ADAC und – zaghaft aber doch – selbst vom österreichischen Verkehrsministerium. (Fortsetzung)
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